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Tubi fless. depressione per servofreno per veicoli senza funz. start-stop per Audi A4 allroad quattro 2012 CA catalogo ricambi


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  • Tubi fless. depressione per servofreno per veicoli senza funz. start-stop per Audi A4 allroad quattro 2012 CA

  • Tubi fless. depressione per
servofreno per veicoli senza
funz. start-stop per Audi A4 allroad quattro 2012 CA diagram
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    tubi fless. depressione per servofreno
    per veicoli senza funz. start-stop
    PR-7L7,7L1+
    GP0,GP1
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    US$ 0.00
    tubo a depressione con valvola di non ritorno 8K1611931L gs 1 L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione con valvola di non ritorno
    D >> - 12.10.2009
    8K2611931F gd 1 L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione con valvola di non ritorno
    D - 12.10.2009>>
    8K2611931Q gd 1 L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione con valvola di non ritorno
    D - 12.10.2009>>
    8K2611931M gd 1 L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    boccola 8K0611743 1 L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione 8K0611931BT 1 CCWA T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione
    D >> - 28.09.2009
    8K0611931AL 1 CCWA T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione 8K0611931BQ 1 CDNC TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo a depressione 8K0611931BH 1 CAGB,CAGA,
    CAHB,CAHA
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    fascetta N10201801 21X7X0,60 X TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TH3 - Motore diesel 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 03L.B [GMO - Motore base]
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    collare di fissaggio N10233401 16,2X7X0,6 1 6 cilindri+
    mot. diesel
    T41 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.D [GMO - Motore base]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    graffetta
    D >> - 17.05.2010
    8K0612797 3 volte 1 CDNC TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    graffetta
    D - 17.05.2010>>
    8K0612797B 3 volte 1 CDNC TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
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